
Moteur de roue motrice hydraulique BMER OMER
Les moteurs hydrauliques sont un élément essentiel de nombreuses machines industrielles et mobiles. Ils convertissent la pression du fluide en mouvement rotatif pour entraîner des équipements mécaniques tels que des pompes, des pales de ventilateur, des engrenages, des rouleaux et d'autres composants.
- Présentation du produit
Moteur de roue motrice hydraulique BMER OMER
Les moteurs hydrauliques sont un élément essentiel de nombreuses machines industrielles et mobiles. Ils convertissent la pression du fluide en mouvement rotatif pour entraîner des équipements mécaniques tels que des pompes, des pales de ventilateur, des engrenages, des rouleaux et d'autres composants.
Le câblage est une partie essentielle du processus d'installation du moteur hydraulique. Un câblage approprié garantit que le moteur peut fonctionner efficacement et en toute sécurité dans le système. Dans cet article, nous verrons comment câbler un moteur hydraulique et les précautions à prendre.
Guide étape par étape
1. Raccordez les flexibles hydrauliques : avant de câbler le moteur, vous devez d'abord raccorder les flexibles hydrauliques qui délivreront le fluide. Assurez-vous que les flexibles sont propres et exempts de débris avant de procéder au raccordement. Fixez les flexibles à leurs ports appropriés sur le moteur en vous assurant que la taille du flexible correspond à la taille du moteur.
2. Raccordez le réservoir hydraulique : le réservoir hydraulique stocke le fluide utilisé pour alimenter le moteur. Le fluide passe du réservoir au moteur via les flexibles hydrauliques. Raccordez le réservoir au moteur en raccordant les orifices d'entrée et de sortie aux flexibles respectifs.
3. Branchez l'alimentation électrique : le moteur hydraulique a besoin d'électricité pour fonctionner. Vous pouvez brancher le moteur directement sur l'alimentation électrique ou utiliser un interrupteur pour contrôler l'alimentation. Si vous optez pour l'interrupteur, assurez-vous d'utiliser un interrupteur capable de gérer les besoins électriques du moteur.
4. Installez la soupape de décharge de pression : une soupape de décharge de pression garantit que le moteur ne reçoit pas trop de pression de fluide, ce qui peut endommager ou détruire le moteur. Installez la soupape de décharge en la fixant à la conduite de pression à proximité du moteur, mais pas directement dessus.
5. Testez le moteur : une fois le moteur hydraulique câblé, il est temps de le tester. Mettez l'alimentation sous tension et observez le fonctionnement du moteur pendant qu'il tourne. Une partie intégrante de cette procédure de test consiste à vérifier que la vitesse du moteur répond aux exigences de l'équipement.
Précautions
Lors du câblage d'un moteur hydraulique, certaines précautions doivent être prises. Ces précautions comprennent :
1. Mise à la terre correcte du moteur
2. S'assurer que tous les fils sont correctement connectés et serrés
3. Utiliser une taille de fil appropriée pour chaque connexion
4. Étiquetage des fils pour faciliter l’identification lors d’un dépannage futur.
Conclusion
Le câblage correct d'un moteur hydraulique est essentiel pour son fonctionnement efficace et sûr. En suivant les étapes décrites ci-dessus et en prenant les précautions appropriées, vous contribuerez grandement à garantir que votre moteur hydraulique fonctionne comme prévu. N'oubliez pas de respecter les procédures de sécurité appropriées et de toujours demander l'aide d'un expert en cas d'incertitude.
Série ZME
Caractéristiques de la structure
◎ Moteur hydraulique cycloïde à distribution d'extrémité ;
◎ Conception avancée des paramètres du stator et du rotor de la colonne, avec une faible pression de démarrage, une efficacité élevée et un fonctionnement stable à basse vitesse ;
◎ Conception avancée du joint d'arbre, avec une capacité de charge de contre-pression élevée ;
◎ Conception d'arbre de liaison avancée et fiable, avec une longue durée de vie du moteur ;
◎ Conception avancée du mécanisme de distribution d'huile, avec une précision de distribution d'huile élevée et une compensation automatique de l'usure ;
◎ Le moteur peut être utilisé en série et en parallèle ; lorsqu'ils sont connectés en série, ils doivent être connectés au tuyau de vidange externe.
◎ Plusieurs formes d'installation de brides, d'arbres de sortie, de ports, etc.
Spécifications principales
|
Déplacement |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
|
|
Débit, LPM |
Suite |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
Int. |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
|
Vitesse,RPM |
Suite |
850 |
675 |
540 |
432 |
335 |
270 |
216 |
177 |
135 |
|
Int. |
980 |
800 |
645 |
516 |
405 |
325 |
258 |
210 |
160 |
|
|
Pression, MPa |
Suite |
15 |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
15 |
15 |
|
Int. |
18 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
18 |
18 |
|
|
Couple, Nm |
Suite |
128 |
195 |
244 |
305 |
390 |
487 |
609 |
619 |
812 |
|
Int. |
144 |
214 |
268 |
334 |
428 |
535 |
669 |
699 |
917 |
|
|
Contre-pression max. admissible |
10 MPa |
|||||||||
◎ La pression de fonctionnement intermittente fait référence à la pression de fonctionnement maximale admissible au niveau de l'orifice d'entrée du moteur, et la pression de fonctionnement continue fait référence à la différence de pression entre l'orifice d'entrée et l'orifice de retour.
◎ Ne faites pas fonctionner le moteur à la vitesse maximale et à la pression maximale en même temps.
◎ Le temps de fonctionnement du moteur par minute ne doit pas dépasser 10 % dans des conditions de fonctionnement intermittentes.
◎ Huile recommandée : huile hydraulique anti-usure ; Viscosité : 37-73cst ; Propreté de l'huile : IS018/13.
◎ Température max. de l'huile : 80 degrés.
◎ Le moteur de la série adopte un ensemble de joints d'arbre importé spécial. La contre-pression maximale admissible du moteur peut atteindre 10 MPa ; cependant, afin d'obtenir une bonne durée de vie et des performances mécaniques complètes, la contre-pression ne doit pas dépasser 5 MPa. Si elle est dépassée, il est recommandé de raccorder le tuyau de vidange externe ; lors du raccordement du tuyau de vidange externe, assurez-vous que le moteur est toujours rempli d'huile. Lors du raccordement du tuyau de vidange externe, en plus de maintenir une faible contre-pression, les contaminants d'usure générés à l'intérieur du moteur peuvent être éliminés et un certain effet de refroidissement peut être obtenu.
◎ Une période de rodage est nécessaire avant de faire fonctionner le moteur à pleine charge. Il est recommandé de le faire fonctionner pendant 1 h à 30 % de la pression de service maximale.
Dimensions et données de montage du moteur de la série ME

|
Numéro de port |
Port principal D |
Orifice de vidange externe C |
|
Y01 |
M22×1.5 |
M14×1.5 |
|
Y02 |
G1/2 |
G1/4 |

|
Déplacement, cc/r |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
|
L mm |
133.5 |
135.8 |
139 |
142.3 |
147.5 |
153.5 |
161.5 |
170.5 |
180.5 |
196.5 |
Sens de rotation standard : face à l'extrémité de l'arbre du moteur, l'arbre tourne dans le sens des aiguilles d'une montre lorsque l'huile est alimentée par l'orifice A et évacuée par l'orifice B.
Moteur série ZME - Dimensions de la bride et données de montage

Moteur série ZME - Dimensions de l'arbre de sortie et données de montage

Pour les autres dimensions de l'arbre de sortie, voir les dimensions de l'arbre de sortie du moteur série ZMS à la page 36.
|
Hmm |
101.5 |
105 |
108 |
113 |
120 |
127 |
136 |
146 |
162 |
Sens de rotation standard : face à l'extrémité de l'arbre du moteur, l'arbre tourne dans le sens des aiguilles d'une montre lorsque l'huile est alimentée par l'orifice A et évacuée par l'orifice B.
Remarque : lorsqu'un moteur est commandé, le modèle et le numéro de produit doivent être sélectionnés dans les informations de commande du moteur en fonction des dimensions de référence dans la figure ci-dessus ; si les dimensions et les données de montage correspondantes et le numéro de produit ne peuvent pas être trouvés dans les spécifications de commande, veuillez contacter le service marketing de l'entreprise.
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